כוח ימי אירופאי החל בפעם הראשונה בהיסטוריה לפעול נגד שודדי הים בסומאליה. המקורות של תיקדבקה: בינתיים, הקימו הפיראטים בסיסי מודיעין קדמיים במפרץ הפרסי, במזרח אפריקה, ו…באירופה.

תיקדבקה: מיום ג' 9.12, החל האיחוד האירופאי מפעיל במפרץ עדן ומול חופי סומאליה, 4 אוניות מלחמה בריטיות, צרפתיות, ויווניות, 2 מטוסי סיור, וכוח מרינס של כ-150 חיילים, שמתפקידו לפעול נגד הפיראטים הסומאליים.
מפקד הכוח הוא האדמירל הבריטי פיליפס ג'ונס Adm. Phillip Jones אשר יפעל ממטה מיוחד אשר הוקם בבסיס חיל האוויר הבריטי נורטסוודNorthwood , הנמצא צפונית ללונדון. מפקד האוניות והכוחות אשר יהיו בשטח הוא הקומנדור היווני אנטוניוס פאפאינו
Commodore Antonios Papaioannou. התכנון הוא שתוך כדי פעולתו הכוח יגדל ל-6 אוניות מלחמה, 3 מטוסי סיור, ו-1000 חיילי מרינס.
הכוח האירופאי יתאם את פעולותיו, עם אוניות המלחמה האמריקניות, הרוסית, וההודיות, הנמצאות באזור.
אולם המקורות הצבאיים וללוחמת טרור של תיקדבקה מדווחים כי בעוד האירופאים החלו כבר עתה את פעולותיהם נגד הפיראטים, הללו הקימו לעצמם בסיסים לוגיסטיים בכמה ממדינות המפרץ הפרסי, מזרח אפריקה,…ואירופה. במילים אחרות, לפיראטים יהיה מידע מודיעיני רב יותר, מדויק יותר, ומהיר יותר על האוניות הנעות בשטח, מאשר לכוח האירופאי.
המקורות ללוחמת טרור של תיקדבקה מדווחים כי כבר מלפני 5 חודשים, בסוף חודש מאי השנה, היה בידי אנשי המודיעין של הצי ה-5 האמריקני, האחראי על האזור מידע כי השתנתו דפוסי הפעולה של הפיראטים בסומאליה, וכי הם יסדו תשתית לוגיסטית באבו דאבי, ששינו את דפוסי פעולתם בצורה דרמטית. בשבועות האחרונים התקבל גם מידע כי בסיסים דומים הוקמו על ידי הפיראטים באפריקה המזרחית, בנמל מומבסה שבקניה, ובאירופה לפחות ב-3 נמלים. נמל פיראוס ביוון. נמל נאפולי באיטליה, ונמל רוטאדם בהולנד.
התשתית היא מעין מנגנון מודיעין-פיננסי הפועל במפרץ הפרסי באבו דאבי באמצעות כמה חלפני כספים שהסכימו לעבוד עבורם, תמורת אחוזים, ובאפריקה ובאירופה באמצעות כמה סוכני ספנות וסוכני ביטוח ימיים.
להלן התיאור הבלעדי כיצד תשתית זו פועלת.
התשתית אוספת ממקורות ספנות בנמלי המפרץ, אפריקה המזרחית, ואירופה, מידע על האוניות העומדות להגיע או לצאת לכיוון הים האדום או האוקיינוס ההודי. המידע כולל פרטים על המטען שם נושאות. האם יש על האוניות סידורי ביטחון? כמה אנשי ביטחון, או נשק העומד לרשות אנשי הצוות? מידע על מטענים 'מיוחדים'. הכוונה למטענים מוברחים, או מטענים המועברים בניגוד לחוקי מדינות המוצא, או לחוקים הבינלאומיים, כמו מטעני נשק חסויים.
מידע כזה, כמו במקרה של האונייה האוקראינית 'פאינה' MV FAINA, שנשאה משלוח גדול של טנקים וכלי נשק רבים מבלי שהדבר היה מוצהר ורשום במסמכיה, מכפיל ומשלש את דמי הכופר שהפיראטים דורשים עבור שחרורה.
זו גם הסיבה מדוע כדאי לפיראטים להשקיע מאמץ ולהתרכז בתפיסת אוניות כאלה במקום אוניות הנושאות מטענים רגילים.
אחת הסיבות העיקריות להקמת המנגנונים האלה הייתה שמנהיגי הפיראטים מעדיפים שחלפני הכספים, או סוכני הספנות והביטוח, המייצגים אותם, הם שינהלו את המשא ומתן על גובה דמי הכופר, ותנאי השחרור, מאשר הם ינהלו אותו ישירות, דבר היכול לחשוף אותם ואת מקומות מחבואיהם.
אנשי המנגנונים האלה הם שרוכשים עבור הפיראטים את המילה האחרונה בציוד הימי הקיים, החל מסירות מהירות, מכשירי ניווט ועיקוב הפועלים באמצעות לוויינים, ואספקה שוטפת של מזון.
המקורות שלנו מציינים, כי במצב כזה בו לפיראטים יש תשתית לוגיסטית- מודיעינית הרבה יותר רחבה מאשר לכוח האירופאי אשר הוצב מולם, הסיכויים שכוח זה יצליח להתגבר על הפיראטים הם קלושים ביותר.